Der Boxster Spyder von Porsche ist das leichteste und gleichzeitig leistungsstärkste Boxster-Familienmitglied und soll ein besonders puristisches Fahrerlebnis bieten. In seinem eigenständigen Design zeichnet der Boxster Spyder Stilelemente legendärer Sport- und Rennwagen von Porsche nach. So ziehen sich zwei prägnante Streamliner hinter den Kopfstützen über die lange Heckklappe. Herzstück ist der 3,8 Liter Saugmotor, der 276 kW mobilisiert. Das Gesamtpaket reicht für eine Beschleunigung von 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Serienmäßig kommt der Spyder trotz seines Preises von fast 80.000 € in Deutschland ohne Klimaanlage oder Radio. Auch das klassische Stoffverdeck will wieder von Hand bewegt werden und das Getriebe gibt es ausschließlich mit Handschaltung. Autotester Sascha Knapp ist ihn gefahren.