Nach nur vier Jahren präsentiert Mercedes das Facelift der S-Klasse. Bei der Weiterentwicklung ging es allerdings weniger um das Design, wie die nur sehr dezenten äußerlichen Veränderungen beweisen, als viel mehr um die Technik. Schaut man der S-Klasse unters elegante Blechkleid offenbart sich eine entscheidende Sparmaßnahme am Motor. Traditionell war der S500 immer ein V8, jetzt ist er zum Sechszylinder geworden. Dank eines elektrischen Zusatzverdichters kommt der Dreiliter-Reihensechser mit 320 kW fast an die Leistung des vormals verbauten 4,7 Liter großen V8 heran. Doch wie klingt der neue R6 und kann das dem verwöhnten Ohr eines S-Klasse-Besitzers genügen? Wir machen den Vergleich, denn als S560 ist die S-Klasse weiterhin mit V8 erhältlich.